YAMAHA XTZ 150 AÑO 2025

🏍️ Yamaha XTZ 150

🔧 Motor y rendimiento

• Motor monocilíndrico SOHC 4 tiempos refrigerado por aire, con inyección electrónica Fuel Injection

• Cilindrada: 149 cc (57.3 × 57.9 mm), relación de compresión 9.6 :1

• Potencia: ≈ 12.3 hp (9.3 kW) a 7 500 rpm

• Torque: ≈ 13.1 Nm a 6 000 rpm

• Arranque: eléctrico

• Transmisión: 5 velocidades con embrague multidisco en baño de aceite, transmisión final por cadena

🛠 Suspensión, frenos y neumáticos

• Suspensión delantera: horquilla telescópica (~180 mm de recorrido); trasera tipo mono‑cross con bieletas (~160 mm)

• Freno delantero: disco hidráulico de 298 mm; trasero: tambor de 130 mm

• Neumáticos: delantero 90/90‑19″, trasero 110/90‑17″ (convencional con cámara)

📐 Dimensiones, peso y combustible

• Dimensiones (L×A×A): ≈ 2 050 × 830 × 1 140 mm

• Distancia entre ejes: ≈ 1 350 mm; despeje mínimo al suelo: 235 mm; altura del asiento: ≈ 835 mm

• Peso en orden de marcha: ≈ 131 kg con líquidos y tanque lleno

• Tanque de combustible: 12 litros (incluye reserva de 3 L)

🎛 Tecnología y confort

• Tablero mixto analógico‑digital, con velocímetro, tacómetro, indicador de marcha, luz ECO, señal de dirección, nivel de combustible y testigos de avería

• Encendido automático de luces al accionar el suiche para mayor visibilidad urbana

• Cumple normas Euro 3 o equivalente, con catalizador y sensor de oxígeno integrados (inyección FI)

🚲 Rendimiento y uso

• Consumo estimado: entre 39 y 41 km/l en estándares ARAI o similares, posible autonomía real cercana a 460–470 km por tanque

• Velocidad máxima estimada: hasta 120 km/h en condiciones óptimas